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美國國家航空航天局（Nasa）2020年的火星探測(cè)車：我們終于可以回答有關(guān)火星的大問題了嗎？
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| 發(fā)布時(shí)間：
2020/2/21 |
大約一年之后，隨著美國人的下一輛大型漫游車，太空艙將穿越火星的大氣。如果它在描述其下降過程的“恐怖的七分鐘”中幸存下來，那么新機(jī)器人將向所有之前經(jīng)歷過的人承諾完全不同的任務(wù)。
 因?yàn)楸M管“ 火星2020”（一個(gè)新名稱）看起來像是2012年 “ 好奇號(hào)”汽車的簡單復(fù)制品，但其目標(biāo)卻朝著回答最根本的問題邁出了決定性的轉(zhuǎn)折：紅色生命是否存在或曾經(jīng)存在過？行星？
最近的研究集中于表征火星的“可居住性”。
也就是說，這些先前的任務(wù)僅詢問過去的條件是否有利于生物學(xué)。一種不太直接的方法。
另一方面，《火星2020》將明確尋找生命的蹤跡。
不可否認(rèn)，這將是一個(gè)艱巨的任務(wù)。早期地球上存在生命的證據(jù)總是引起一定程度的懷疑，甚至引起爭議，并且經(jīng)常需要使用大房間大小的實(shí)驗(yàn)室設(shè)備來支持索賠。
那么，如果流浪者發(fā)現(xiàn)另一顆星球上數(shù)十億年歷史的巖石上留下了深刻的印記，人們將如何反應(yīng)呢？
亞利桑那州立大學(xué)（Arizona State University）2020年的任務(wù)科學(xué)家吉姆·貝爾（Jim Bell）坦率地回答：“我們可以聲稱具有生物特征，但是對(duì)我來說，尚不清楚有人會(huì)相信我們?！?br />
“所以，讓我們把樣品帶回來。因此，如果提出了這些特殊要求，則可以對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)證?！?br />
然后，這就是2020年火星的策略：找到引人注目的東西并將其緩存起來，以便以后返回那些大型地球?qū)嶒?yàn)室之一。
這輛流浪者將在赤道Jezero Crater上徘徊，尋找看起來好像是在生物存在的情況下被放下的巖石。
最好的例子是在與白板筆大小相同的小管中鉆孔并密封。然后將這些罐放置在地面上，以供以后的任務(wù)拿起并帶回家。
但是推定的生物特征是什么樣的？
凱蒂·斯塔克·摩根（Katie Stack Morgan）說，一個(gè)很好的例子可能是與古代微生物群落相關(guān)的，細(xì)微的，類似于圓頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)的殘留物。在地球上，我們知道諸如疊層石之類的結(jié)構(gòu)，它們形成于鹽湖和瀉湖的邊緣。
副項(xiàng)目科學(xué)家告訴BBC新聞，這完全是關(guān)于識(shí)別講故事的圖案，質(zhì)地和化學(xué)成分的信息：“（這些微生物）在巖石記錄中留下的是非常薄的層，但在這些層上存在特定元素或有機(jī)物的濃度重復(fù)的時(shí)間間隔代表了古代的化石微生物墊，因此隨著這些墊的生長，它們基本上就形成了巖石。因此，我們正在尋找那些有機(jī)物或某些元素濃度很高的細(xì)薄片，如果這些東西僅僅是非生物或不涉及生命?！?br />
當(dāng)好奇號(hào)于2012年降落在大風(fēng)火山口時(shí)，科學(xué)家們對(duì)它的歷史，中心山峰如何形成以及水在深陷洼地的演變中可能產(chǎn)生的影響還不確定。
Jezero擁有更大的確定性。衛(wèi)星圖片清楚地描繪了曾經(jīng)是一個(gè)大湖的輪廓以及喂養(yǎng)它的三角洲。
令人著迷的是碳酸鹽巖的條帶，似乎標(biāo)志著原本是古湖的海岸線。
斯塔克·摩根博士說：“當(dāng)我們想到地球上的碳酸鹽時(shí)，我們想到的是礁石，而我們想到的是淺水?！?br />
“我們不知道我們會(huì)在火星上發(fā)現(xiàn)珊瑚礁，但我們確實(shí)認(rèn)為，在這些淺水區(qū)沉淀了碳酸鹽，這可能是因?yàn)槲覀兊挠袡C(jī)物正像我們?cè)诘厍蛏夏菢永锰妓猁}。在淺水環(huán)境中。”
好奇心使我們驚訝的是，它發(fā)現(xiàn)了河邊的鵝卵石和湖泊泥漿，這表明火星在其歷史早期流過大量水。
但是，令人沮喪的是，這輛經(jīng)驗(yàn)豐富的漫游者的儀器只能掌握當(dāng)時(shí)仍存在的化學(xué)物質(zhì)的粗略或大塊視圖。測(cè)試前必須粉碎樣品?；蛘?，2020年將攜帶能夠檢查巖石的精細(xì)尺度紋理的儀器，同時(shí)在這些紋理內(nèi)映射詳細(xì)的元素分布。
貝爾博士認(rèn)為，的確，關(guān)于2020年火星的一切都應(yīng)被視為對(duì)之前情況的進(jìn)一步發(fā)展。
亞利桑那州的科學(xué)家領(lǐng)導(dǎo)著位于流動(dòng)站桅桿上方的主攝像頭系統(tǒng)。
“它們看起來像是好奇心上的MastCam；它們?cè)谕粋€(gè)地方。但是與Curiosity攝像機(jī)不同，我們的攝像機(jī)將從廣角變焦一直到長焦。因此，我們將收集更多的立體聲和3D數(shù)據(jù)。所有這些好奇心是可以實(shí)現(xiàn)的，但是有點(diǎn)麻煩。
“我們也有麥克風(fēng)。我們希望我們能夠捕獲一些進(jìn)入，下降和著陸的聲音；以及一些行駛中的聲音，并將這些聲音與我們可以拍攝的視頻合并?！?br />
這輛火星車最近抵達(dá)了美國國家航空航天局位于佛羅里達(dá)州的肯尼迪航天中心，開始進(jìn)行發(fā)射的最后準(zhǔn)備。這將在7月17日至8月5日之間進(jìn)行。
這是前往紅色星球的七個(gè)月游輪。巴克萊取消“老大哥”員工追蹤系統(tǒng)
工程師的目標(biāo)是在2021年2月18日（星期四）格林尼治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間20:30之后不久著陸。
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