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汽車行業(yè)呼喚充電看門狗
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| 發(fā)布時間：
2022/2/16 |
英國汽車行業(yè)呼吁設(shè)立監(jiān)管機構(gòu)來監(jiān)督電動汽車充電價格和充電點的可用性。
汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(SMMT)表示，電動汽車銷量的增長超過了充電站的推出。
它說需要一個監(jiān)管機構(gòu)來監(jiān)控市場。
政府表示將提供13億英鎊來擴大充電網(wǎng)絡(luò)。
根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)，在2011年至2021年的十年間，英國的充電站數(shù)量從約1,500個躍升至48,000多個。
但在2019年至2021年期間，道路上的電動汽車數(shù)量增長得更快。
此外，該行業(yè)機構(gòu)表示，充電點的推出并不均衡，英格蘭南部的速度比北部快。
SMMT呼吁政府設(shè)立一個名為“Ofcharge”的新監(jiān)管機構(gòu)——收費辦公室——來監(jiān)控市場。
SMMT補充說，公共充電站“對消費者信心仍然至關(guān)重要，并且仍然被許多商業(yè)車隊以及三分之一沒有指定路邊停車位的英國家庭所依賴?！?br />
電動汽車被視為減少交通運輸溫室氣體排放的一種方式，交通運輸在2016年成為英國最大的排放部門。
但是，盡管人們對電動汽車的興趣高漲，但這還沒有轉(zhuǎn)化為道路上的車輛。
2020年，道路上的純電動汽車數(shù)量增加了114%，達(dá)到略低于20萬輛的歷史新高，而插電式混合動力汽車的數(shù)量則增長了35%，達(dá)到略低于24萬輛。
對二手電動汽車的興趣也急劇增加。
然而，電動汽車在英國道路上的汽車中仍然只占很小的一部分，僅占總數(shù)的1.3%。
企業(yè)在購買車隊方面一直處于領(lǐng)先地位，但汽車行業(yè)也在推動消費者購買電動汽車。
然而，汽車行業(yè)表示，許多人擔(dān)心電動汽車，其中兩個主要問題是購買汽車的成本，以及是否有足夠的充電點，包括長途旅行。
去年夏天，國會議員還對公共充電的成本提出了擔(dān)憂，稱這比在家充電要貴得多。從那時起，能源價格飆升。
SMMT首席執(zhí)行官邁克·霍伊斯（Mike Hawes）呼吁“明確目標(biāo)”和更多政府支持推出充電點。
交通部發(fā)言人表示，政府將提供超過13億英鎊，“以支持在英國各地的家庭、企業(yè)和住宅街道上繼續(xù)推出充電站，提高我們的充電站供應(yīng)，同時支持快速部署英格蘭高速公路和主要A公路上的充電點”。
發(fā)言人說，政府將很快公布其電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施計劃，并補充說：“我們將繼續(xù)與地方當(dāng)局合作，確保他們參與過渡，并鼓勵他們利用路邊住宅充電點計劃去年，該公司承諾2000萬英鎊用于在住宅區(qū)推出公共充電站?！?a >烏克蘭危機中英國有多少資金才可以制裁俄羅斯？
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