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南通正壓防爆電氣有限公司
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罷工導(dǎo)致德國的公共交通網(wǎng)絡(luò)停止
發(fā)布時(shí)間: 2023/3/27
  由于該國兩個(gè)最大的工會(huì)罷工,德國的交通網(wǎng)絡(luò)將在周一幾近癱瘓。
   
  機(jī)場、港口、鐵路、公共汽車和地鐵的工作人員在午夜后不久罷工,進(jìn)行24小時(shí)停工。
  工會(huì)要求提高工資,以幫助其成員應(yīng)對(duì)全國不斷上漲的生活成本。
  其他公共服務(wù)部門已經(jīng)發(fā)生了多次規(guī)模較小的罷工,但周一的罷工將是該國幾十年來規(guī)模最大的一次。
  參與罷工的兩個(gè)工會(huì)是德國最大的工會(huì)之一。
  Verdi代表公共部門約250萬名員工,包括公共交通和機(jī)場。
  EVG代表德國國家鐵路運(yùn)營商Deutsche Bahn和其他巴士公司的約230,000名員工。
  他們希望在周一的另一輪薪酬談判之前,這會(huì)增加雇主的壓力。
  據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,威爾第(Verdi)的首席執(zhí)行官弗蘭克·韋爾內(nèi)克(Frank Werneke)將加薪描述為“關(guān)乎數(shù)千名員工的生存問題。
  “人們不僅薪水過低,而且無可救藥地過度勞累,”他說。
  Verdi希望為員工加薪10.5%,而涉及的另一個(gè)工會(huì) EVG 希望加薪12%。
  德國國家鐵路運(yùn)營商德國鐵路公司譴責(zé)這些計(jì)劃并將其描述為“完全過分、毫無根據(jù)和不必要”。
  周日在慕尼黑機(jī)場,罷工導(dǎo)致多架航班中斷。
  德國機(jī)場協(xié)會(huì)表示,大約380,000名航空旅客將受到罷工的影響,但補(bǔ)充說,這“超出了任何可以想象和合理的措施”。
  一些雇主代表警告說,工會(huì)提出的不合理要求可能會(huì)疏遠(yuǎn)公眾。
  然而,一些工會(huì)成功地贏得了加薪,包括郵政工人在3月初贏得了11.5%的加薪。
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